1. Gli air bag in gomma marina Evergreen (palloncino) offrono una capacità unica di trasporto terrestre di imbarcazioni di grandi dimensioni, carichi pesanti o costruzioni pesanti su terreno in cui il terreno potrebbe altrimenti impedire tale operazione. I sempreverdi dispongono di ampi air bag in gomma marina (palloncino) con capacità da 70 a 380 tonnellate per sacchetto. Evergreen offre anche una selezione di sacchetti con diametri fino a 2 m di diametro e fino a 20 m di lunghezza per coprire praticamente tutte le applicazioni. La capacità di trasporto corrente su terra è di 10, 000 tonnellate. 2. I sacchi ad aria in gomma marina sempreverdi sgonfiati (palloncino) sono molto piatti e possono essere collocati sotto un recipiente a terra o intrecciato che è duro aground. In un trasporto o lancio di cantiere applicazione come poco come 12 pollici fornirà il posizionamento molto rapido dei sacchi di gomma marina Evergreen Air Bags (palloncino) sotto uno scafo. Gli air bag in gomma marina Evergreen (palloncino) funzionano a pressione molto bassa, 7 10 PSI, controllata da un collettore d'aria personalizzato progettato da EVEGREEN che può azionare tutti gli air bag in gomma marina Evergreen (palloncino) contemporaneamente o singolarmente. EVERGREEN fornisce inoltre i compressori d'aria necessari, il collettore, i tubi flessibili, le attrezzature di supporto e l'esperienza necessaria per tutte le operazioni con gli airbag 3. Caratteristiche costruttive dei sacchi d'aria in gomma marina (palloncino): I rulli pneumatici Heavy Lift Evergreen (Airbags), il corpo di base costituito dai nostri strati di gomma, strati di gomma rinforzati con un cordone sintetico, sono un tipo di airbag cilindrici con teste emisferiche alle due estremità. Tutti questi vengono vulcanizzati insieme, e quindi comprimono l'aria all'interno per consentire il rollio. 3-1). Gomma esterna Lo strato di gomma esterno che copre l'esterno degli air bag lancianti protegge gli strati del cavo dall'abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha una resistenza alla trazione e allo strappo sufficiente per resistere a qualsiasi condizione atmosferica e a un utilizzo intenso. Il colore standard è nero. 3-2). Strato di corda-pneumatico-sintetico per rinforzo Gli strati di corda di rinforzo, che sono realizzati in corda-pneumatico-sintetica comunemente usati nei pneumatici, sono disposti ad angoli ideali per mantenere la pressione interna e distribuire uniformemente la sollecitazione fornendo un rinforzo forte ed efficiente. (Per conoscere il parametro tecnologico dettagliato, fare riferimento a selezione materiale. ) 3-3). I Raccordi terminali includono un raccordo a tenuta stagna e un ingresso dell'aria di sicurezza per gli airbag. 4. Classificazione: 4-1. La specifica standard degli air bag in gomma marina Evergreen (palloncino) È possibile scegliere il diametro e la lunghezza effettiva necessari per soddisfare i propri progetti. Diametro (D): Da 0, 8 m a 2, 0 m. Lunghezza effettiva (EL): Da 6 m a 18 m. Lunghezza totale (TL): È da 7m a 19.5m La specifica sopra riportata è solo il nostro sistema di specifiche standard. Altre specifiche possono essere fornite anche su richiesta dei clienti. 4-2. Il numero standard di strati Definiamo il numero di strati, cioè il numero di strati di corda sintetica, per confermare la pressione di lavoro di sicurezza. Normalmente, i nostri airbag includono 4, 5, 6, 7, 8 tipi di strati. Altri tipi sono disponibili su richiesta dei clienti. 4-3. Il materiale delle Air Bag in gomma marina Evergreen (palloncino) Ci sono due tipi di cavo sintetico per le diverse prestazioni. ItemUnit1260 dtex/21870 dtex/2 Rottura StrengthN/ Strand≥ 215.6≥ 284.2 Diametermm0, 65 ± 0.050.74 ± 0, 05 Forza di adesione N/cm≤ 137.2≤ 156.8